戰(zhàn)艦世界防空科普

戰(zhàn)艦世界中，航母作為可以搭載空中單位的艦種，當其拿下制空權(quán)后，將具有左右戰(zhàn)場勝負的能力。隨之而來的防空問題也成為了重頭戲。下面是小編為大家收集的，科學防空的方法。

先分享我的BB損管經(jīng)驗好了。

【戰(zhàn)列艦面對空襲時的損管，維修小組使用策略】

首先，航母想要對BB造成最大傷害，理想的方法就是用最小的代價讓BB消耗掉損管，再疊上盡量多的進水、起火。

當然BB也不是羔羊，手里有損管和大保健，這兩招使用的時機很重要，面對美航和日航，策略有很大不同。

對美航損管策略：

一般來說，美航的78910級標準配置是X13。

4組攻擊機，3隊轟炸機，1隊魚雷機。

攻擊策略上，美航主要有下面3種：

1、全家老小直接騎臉。

特點：

放棄疊傷害，瞬間打出最高傷害，防空攔截效率極低。

應對：

·手動防空選中對方魚雷機

·轟炸機飛進5KM時轉(zhuǎn)向，盡量不要讓船頭對準轟炸機

·數(shù)轟炸次數(shù)!一定要確定是否聽到轟轟轟3次爆炸的聲音【非常重要!】

·如果魚雷機投彈完畢，并且聽到3次轟炸聲后，損管+大保健全交即可

·如果魚雷機沒投彈，交大保健

·如果魚雷機投了彈，且沒聽滿3次轟炸聲，交損管

分析：

本來全家老小騎臉沒有什么損管策略，攻擊完了以后技能全交就是了。

但可怕的是老司機航母會混2組攻擊機飛到你頭上不投彈，把你的損管大保健全騙了，再給你來個水火無情，你就會被直接一波巨額的后續(xù)傷害帶走，追悔莫及

所以說在被騎臉時一定要觀察對方攻擊機是否全部攻擊過，并且防空火力全部對準魚雷機，因為千磅炸彈再強，威脅也遠不如魚雷。

2、2組轟炸機(先)，1組魚雷機+1組轟炸機(后)，分2波攻擊。

特點：

第一組攻擊給你點上大量火，你交出損管后，魚雷+轟炸給你上進水+起火造成大量傷害。

應對：

·第一波被砸了2輪以后交大保健，留損管。

·魚雷機一露面手動防空選中魚雷機。

·第二波魚雷機+轟炸機攻擊完以后交損管。

分析：

轟炸機炸出來的傷害有50%左右是可以大保健回上來的，起火傷害是100%可以回上來的。所以說第一時機交大保健強頂不僅是為了留住損管并保證血線不下降，更是為了第二個大保健更快轉(zhuǎn)完CD。

被兩組轟炸機攻擊后第一時間交出大保健，可能硬頂完起火你還會有很多修理空間。

這時候第二波魚雷+轟炸機來了，你用損管抵消掉起火+進水。對方航母整備的時間你可以用出第二個大保健，把被打掉的血回上。

3、1組魚雷機(先)，3組轟炸機(后)?；蛘?+1+1+1

特點：

第一波賭打得你漏水，逼你交損管。然后一個大火球點滿4把火，或者3波小火球文火燜，把你燒成SB。

應對：

·堆防空……

·要吃魚雷的時候祈禱不要被打尿……

·被漏尿了就交損管……

·損管沒了用大保健硬頂隨后的大火球……

分析：

堆防空不是為了完全抵消攻擊，就是為了防止這種單組飛機一隊隊來的情況。堆了防空的話單組飛機上會有幾架半路被攔截，攻擊效果大減，如果打不出起火或者進水，那么傷害就不行了。

繼續(xù)來說對日航的損管策略：

日航的攻擊機特點和美航不同：

魚雷機有2-3組，魚雷數(shù)量非常密集，而且靈活性很高。轟炸機純屬搞笑，無論是傷害還是點火能力，都遠遠不如美航的千磅炸彈強力。

日航對BB的主要傷害手段基本只有魚雷傷害+進水傷害。

日航的轟炸機作用一般只是輔助轟炸機。有時候你覺得你怎么打了那么多架飛機，日航的攻勢還是很猛?因為日航的轟炸機本來就是用來死的。

同理，為什么DM都會被白龍撕?因為白龍直接15架艦爆騎臉，沒經(jīng)驗的DM貪飛機數(shù)就把彈幕開了。然后直接被12個魚雷機帶走

總之針對日航，只要無論何時遵循下面幾點就好：

·魚雷機一露面就手動防空點魚雷機

·不是漏水死活不上損管，被點火了大保健硬頂

·斷敵一指不如傷敵十指，日航靠編隊數(shù)量突防，與其完全擊毀一組魚雷機，不如把兩組魚雷機打的只剩2架，這樣日航繼續(xù)攻擊也不是，返航也不是

【低級BB躲魚雷經(jīng)驗】

低級BB因為轉(zhuǎn)向速度相對較快，而且低級房魚雷機航速比較慢，一般來說，看到魚雷機離你7KM左右的時候，你只要盡量【讓船頭朝向魚雷機】就好。這會讓對方航母苦不堪言，必須不斷調(diào)整魚雷機角度，延遲投彈時間。

但切忌反應過度，否則不斷扭動你會失去航速，讓對方航母更好的抓住你失速的機會，記住7KM這個距離，到了7KM左右再開始大幅度轉(zhuǎn)船頭。

【高級BB躲魚雷經(jīng)驗】

高級BB的轉(zhuǎn)向速度慘不忍睹，想要完全躲掉魚雷是近乎不可能的，只能少吃。

一般來說，航母投魚雷有近魚雷和遠魚雷。

所謂【遠魚雷】，就是預判你的走位，把魚雷投在你的航行軌跡上，高級BB轉(zhuǎn)不動舵，剎不住車，中雷的可能性還是很大的。

補充一點對美航的損管策略：

如果可能(遵循我上述策略的情況下)，對方艦爆攻擊完了以后再交大保健。

因為大保健會修復你的船上層建筑的血量，如果你上層已經(jīng)被洗的差不多了，那么艦爆也炸不出太高傷害。

反之如果你在被艦爆攻擊前就把大保健交了上層血量又恢復了，那么艦爆會炸出很高傷害，你這個大保健就算白交了。

但也要考慮到下一個大保健的CD，如果你確定一局能用完4(5)個大保健，那么盡量在艦爆攻擊以后再使用。

再來談談開彈幕(AA)的時機。

其實開彈幕時機不能一概而論，因為不同的船，防空能力是不同的，帶防空的戰(zhàn)略意圖也不同。

防空能力越強的船，開彈幕的時機也越自由。

例如米哈伊爾和愛宕，這兩艘船都是帶防空的，開AA的時機就不同。

愛宕一般是不會堆防空的，防空圈是外圈5KM中圈3KM的樣子。

可以歸類為【自保型AA】，作用僅僅是打散空襲。

而米哈伊爾的防空非常強大，外圈7.2中圈5KM。

可以歸類為【擊落型AA】，作用不僅是打散空襲，還有擊毀對方飛機的效果。

使用上會有所不同。

那么，如果對方航母要來投我的話，我會怎么開AA呢?

愛宕的話，我會在魚雷機3KM時，美系轟炸機1KM時(日系轟炸機99%情況下不要開AA，下同)打開AA。

因為飛機飛到這么近的距離，基本上是要投彈了，此時開彈幕瞬間就能打散攻擊機攻擊，降低損失(尤其是轟炸機)。這樣，自保的目的就達到了。

米哈伊爾怎么開呢?

我的策略是能擊毀對方足夠攻擊機就開(尤其是魚雷機，無論美航日航，魚雷機掉了幾架都會很傷)。

在對方進入中圈一定距離后直接開防空，比如米哈的中圈是5KM，那么只要4KM左右有足夠的飛機，我就打開AA。

此時對方繼續(xù)投彈效果大減，掉頭往外飛，也會損失不少飛機。

這就是強AA的優(yōu)勢，開AA的時機好把握得多。

就算對方拉走，因為已經(jīng)損失了一定飛機，下次攻擊的時候就算靠基礎防空手動點魚雷機，也會讓攻擊機的數(shù)量大大減少，變相降低了攻擊效果。

我可以說，所謂“騙AA再蹂躪”的說法，只能針對弱防空船和弱智的強防空船，針對防空能力強，并且中圈再AA的船其實效果非常不理想。