星際公民主流飛船對比分析

《星際公民》有三款飛船是使用率最高的，它們是超黃，自由行者，星座。那么這3個飛船相互有什么優(yōu)缺點呢，下面一起來看看吧。

超黃座位戰(zhàn)斗機自然是最小的。自由行者是超黃的1.5倍長，2.5倍重，其他差不多。星座則更大，2倍多長和高，差不多3.5倍重。由此可見，其他兩艘船目標是要比超黃大上不少的。然而現(xiàn)在這還沒有意義，因為功能、武器和戰(zhàn)術(shù)還沒有分析。

結(jié)構(gòu)上，超黃官配是0載重量，而其他兩艘都有相對較大的空間。這樣一來，超黃在很多任務(wù)甚至是撿東西上都是不可能的，十分的不便。成員上，超黃、自由是最好要第二個炮手的，星座的話存疑，因為后面會提到兩個炮塔+駕駛員3人也就夠了，4個人全坐滿顯得有些沒必要。升級空間來說，越大的船有越多的升級空間。發(fā)電機方面，除了超黃以外，其他兩艘飛船面臨著能量短缺的問題。如果這兩艘船安裝配得上其體積的武器，基本上在純粹火力或者能耗上都是要比超黃高上不少的，而發(fā)電機僅僅是比超黃大一到兩個體積。這還沒有提到發(fā)動機的問題。發(fā)動機上，自由和星座都可以安裝大得多的引擎，意味著更大的能耗，這是電力不足的一個原因，導致的結(jié)果很可能是武器電容回充很慢。更大號的引擎實際上并不代表這兩飛船可以跑得比超黃快，兩個貨船要是跑得過戰(zhàn)機那就怪了。由此可見引擎動力也不是簡單的數(shù)量乘以TR，TR1比TR2也不止少了50%動力。所以以此類推，自由和星座的側(cè)向移動相對于他們的大小就顯得可憐了。純粹防御方面，船越大護盾越大。從結(jié)構(gòu)來看，自由和星座存在著能源短缺和機動性差的問題，優(yōu)點卻不真正在于載貨空間;超黃雖然性能優(yōu)秀，但是零載貨是一個十分不便蛋疼的存在，如果換裝儲物倉則必須犧牲機動性和一個炮塔，換來的是10噸的儲物，平常零花應(yīng)該還是夠的。自由和星座真正的優(yōu)勢在于升級槽位，超黃只有4個，而另外兩艘都是10個、20個，這意味著功能上要完備的多，包括偷運、船員生存能力等等，飛行性能不用指望這些升級槽位能有什么質(zhì)的變化，不過稍微寬裕一些的電力應(yīng)該還是可以指望的。

下面說插槽。有意思的是，兩艘非戰(zhàn)斗船的火力比超黃高出不少。超黃雖然有威力較大的1號槽位，但是2號的鎖定不管槽位鑒于命中率較高其實和1號槽位價值應(yīng)當是差不多的。而在2號槽位上，兩艘大船都是4個插槽，星座更是出廠擁有4門鐳射加農(nóng)炮，這意味著正面火力還是相當恐怖的。導彈方面星座更像是一個導彈軍火庫，數(shù)量是遠遠超過其他兩艘飛船的。炮塔發(fā)面，兩艘大船也是遠遠超過超黃。超黃的炮塔貌似只能安裝一對機槍之類的東西。而自由干脆上了一對航炮，而星座則是上了twin，估計航炮也是可以安裝的。5級炮塔應(yīng)該是要大一些。這樣，不管是槽位還是出廠配裝，兩艘貨船都是超過超黃的。