重裝機兵3全戰(zhàn)車改造個人心得
時間:2012-08-13 16:21:16 來源:k73電玩之家 作者:小四 熱度: 19152 次
相信很多喜歡重裝機兵系列的游戲的玩家對于游戲系統(tǒng)中最喜歡的多半是戰(zhàn)車改造系統(tǒng)吧!游戲中的戰(zhàn)車與現(xiàn)實中的戰(zhàn)車一樣,擁有主炮、副炮、SE、底盤、引擎等等,而這些配件并不僅僅只是擺設,每個部分都可以由玩家自己來進行改造升級。而《重裝機兵3》中登場的
相信很多喜歡重裝機兵系列的游戲的玩家對于游戲系統(tǒng)中最喜歡的多半是戰(zhàn)車改造系統(tǒng)吧!游戲中的戰(zhàn)車與現(xiàn)實中的戰(zhàn)車一樣,擁有主炮、副炮、SE、底盤、引擎等等,而這些配件并不僅僅只是擺設,每個部分都可以由玩家自己來進行改造升級。而《重裝機兵3》中登場的戰(zhàn)車達到了12輛之多,每輛戰(zhàn)車的屬性和側重點也不盡相同,下面就給大家?guī)肀咀鞯娜繎?zhàn)車改造的個人心得,希望對你有用。
重裝機兵3世界地圖:
1號: 開始游戲后第一輛入手的戰(zhàn)車,擊敗第一個賞金首,幫岳父兒子報仇得到,而且原本就是主角的車,中途丟失,后在斷橋買回,雖然游戲里給大家的第一印象是摩托車很弱,但是經過我深入的研究發(fā)現(xiàn)在眾多雙引擎盒子車的陰影下,摩托車還是有出場機會的,摩托車能使用人類道具是其最大特點,而這第一輛一改系列游戲第一輛車就是初級物品一定會被后期戰(zhàn)車取代的命運,是可以用到最后的強力戰(zhàn)車,超低的改造費用及改造后的泛用性是其最大特點,具體分析在隊伍搭配中再具體說明。
*改造及配置心得:
推薦改造到“超級側翼B”,1主1副2SE1固SE,固定SE很糾結初期攻擊很低但改造可改700+攻擊,但錢數(shù)高的嚇人,果斷放棄,可用于碾開某洞穴石頭,還算有點價值。1主裝可發(fā)射黏著彈單發(fā)主炮,副炮+迎擊C(惡黨博物館東挖及積分換?。嫵煞烙w系,自身有SE齊射特性,2SE裝高攻SE,平時多干輔助工作(給BOSS加狀態(tài),給自己人套L護罩),有空隙SE齊射輸出也不錯,泛用性很高。
2號: 警用巡邏車,剛加農找到,需要打敗機械師小BOSS,游戲初期入手,無法改雙引擎,也沒有摩托車使用人類道具的優(yōu)點,改造后期可以5副炮且自帶副炮齊射特性,如果是商店A模式,裝備5門炫日光束副炮齊射傷害還是很客觀的,裝齊射C+1門可迎擊的副炮自保也沒問題。
3號: 又一輛摩托車,毒氣沼澤拉繩子得到(需要戰(zhàn)車拉)具有和1號一樣的摩托車特點,但過高的改造費用使其游戲中前期的實用價值在1號之下,最終形態(tài)的全SE+SE齊射倒是瘋狂輸出的典范,但摩托不是用來輸出的,他的最終形態(tài)的前一個形態(tài)有迎擊能力,是其最大的特點和本錢。
4號: 入手最早的可改雙引擎的盒子車,電波鎮(zhèn),下方云游商人營地下方徘徊,擊敗后入手,前期泛用性不錯,中期也有一席之地。其最大優(yōu)點是:改造后的固定武器有兩門2連射主炮,攻擊力和彈藥都很給力,是不可多得的好炮,中前期沒好武器的時期如果改造出來甚至可以當主力,但后期階段的改造不是很理想,屬于游戲中前期的主力戰(zhàn)車。
*改造及配置心得:
游戲初期:完全可以不改,1主1副1SE基本滿足需求。
游戲中期:推薦改成“犀牛77”,1主1副1固主2SE,因為改到這個階段才能雙引擎,雙多發(fā)SE+主炮給獵人開基本滿足輸出需要,裝SE齊射C,其他職業(yè)開也可以保證輸出。
游戲后期:最終階段的改造“不死鳥V”,2固SE2固主1副,四不像呀,裝那個齊射C都覺得虧,上段改造的“不死鳥C”,1主2固主1固SE1副,裝主炮齊射C還可以,但沒地方裝迎擊SE,用迎擊C+機槍又不能裝齊射C,加之3主炮攻擊不夠搶眼,所以后期會被其他強力盒子車取代。
5號: 紅狼戰(zhàn)車,秀色少女鎮(zhèn)(廢船)3W買到,看到這輛戰(zhàn)車的第一眼相信系列作品的老玩家們都會不由的內牛滿面(哈哈),雖然入手較早,價格也很便宜(3W...比中后期一件戰(zhàn)車裝備還便宜),但性能還是異常優(yōu)異,是可以使用到最終的強力戰(zhàn)車,然而游戲設計者為了平衡,還是讓紅狼有一些缺憾,就是固定SE很不給力,與后期兩輛強力戰(zhàn)車還是有差距的。
*改造及配置心得:
游戲初期:同4號,不改也能滿足需求。
游戲中期:本人極力推薦改造到“紅狼IVX”,1主1副1固主2SE,這個固主攻擊雖然不高,但重量輕且能放黏著彈,可以方便自由主炮裝連射主炮。
游戲后期:最終段改造本人并不推薦,原因是與前段改造區(qū)別不大卻要多花30W。紅狼是少數(shù)具有雙料才能的戰(zhàn)車,本人推薦配置有以下兩種:
1.主炮型:改造到“紅狼VIWX”,2主1固主1SE1固SE,不得不說這個固SE攻擊回數(shù)低彈數(shù)少,完全是用來平衡拉低5號性能的,這個形態(tài)的5號固主攻擊高可發(fā)射黏著彈,裝兩個連射主炮+主炮齊射C+自身暴擊特性,攻擊力尚可,1SE裝迎擊SE用于防御,裝S龍卷等主角或獵人用齊射增加輸出能力。
2.S-E型:改造到“紅狼VIWW”,1主1固主2SE1固SE,固主為2連射,攻擊力和彈藥都不錯,兩SE配高攻SE,裝SE齊射C,主角或獵人開,全彈發(fā)射用盡后就用SE齊射,其他職業(yè)就直接齊射吧。由于固定SE的緣故輸出不是很犀利,自身暴擊特性又不支持SE,且需要裝迎擊SE的情況下,輸出嚴重下降。
6號: 黃色戰(zhàn)車,樹海探測器探測到調查獲得,無法雙引擎,戰(zhàn)車不能雙引擎就是悲劇,入手時4、5號基本已經入手,完全沒出場機會,初始12格道具欄,當拖車裝貨物不錯。
*改造及配置心得:
“槍王”是個不錯的改造思路,1主4副,如果超改副炮,是僅次于2號的輸出高手,不超改用4門眩日光束輸出也不錯,不過自身特性不是副炮齊射,需要齊射C,而這樣這輛車就不可以迎擊了。
“魔術大師”這個形態(tài)比槍王形態(tài)的區(qū)別就是把一個副炮改成了SE,這樣就可以裝備迎擊SE了,但是輸出明顯低于槍王。
其實6號最強的輸出形態(tài)是“大陸雄鷹”形態(tài),1主2固SE2自由SE,裝備SE齊射C后,超改小包裝的情況下攻擊力比超改副炮輸出要高。但是不能迎擊也是缺點。
“魔術大師霍迪尼”形態(tài)是:1主1副1固SE2自由SE,與“大陸雄鷹”的區(qū)別是多了一個自由副炮,這樣如果不是A模式,可以用副炮+迎擊C迎擊,然后2自由SE裝“疾風驟雨”或“S-龍卷”,輸出能力突出,但由于是單引擎,所以裝甲吃緊。
7號: 生物戰(zhàn)車,生物王國收集材料由博士制造而成,本來初期宣傳是本作一大看點,但實際表現(xiàn)不夠搶眼,無法雙引擎一樣悲劇,升級系統(tǒng)雖然是省錢了,但練級讓我覺得更痛苦,到游戲后期武裝也和其他強力戰(zhàn)車無法相比,在我看來它存在的意義僅僅是提供一個可改造到65T的生物引擎。
*類型心得:
三角龍是大熱門呀,第一種性格自帶主炮齊射特性,3門主炮齊射能力尚可,自由SE孔還能裝迎擊SE,但是固定武器多,且成型太晚,等它成型后基本其他雙引擎車都已經到位了。
其實生物戰(zhàn)車里的大象的第一個形態(tài)很實用,除了一個主炮和副炮外,其他都為自由孔,3主炮用主炮齊射C,自由SE裝迎擊SE,攻守兼?zhèn)?,且等?0級孔位就已經成型,是作為中前期過度車的首選。
8號: 對空戰(zhàn)車,嚯嚯洞底層,擊破N層墻壁獲得,無法雙引擎,同6號一樣悲劇,對空能力看似特點,但空屬性敵人聊聊無幾且斷橋能買到對空的C裝置,完全沒出場機會。
*改造及配置心得:
這輛車的攻擊最強形態(tài)當屬“防空特工跑W”了,1固副+2固SE.+2自由SE,配合SE齊射C把攻擊發(fā)揮到最大極致,但是用了迎擊SE后攻擊力大減。
另外一個形態(tài)“特工穆羅梅茨”自身特性為迎擊特性,配合固定副炮迎擊,3固定SE+1自由SE輸出能力也還不錯。
9號: 第三輛摩托,擊敗速度王賞金首后獲得,在1號的陰影下成為最沒用的存在,改造到后期和1號幾乎一樣的配置費用卻高的離譜。
10號: 轎子車,入手很麻煩,要找齊7個部件找貝爾蒙德岳父(給主角1號摩托的老爹)組裝??筛脑祀p引擎,初始沒有孔位,但后期改造全自由孔的改造及其強力,最強戰(zhàn)車是也。另外這車還比其他車多出一段改造,改造費用也很驚人是70W。不得不說:這車外形十分怪異,讓很多人無法接受。
*改造及配置心得:
游戲后期:改造到“梅田行者”或“新宿行者”,前者1主1副3SE,后者2主3SE,主炮裝可發(fā)射黏著彈的單發(fā)主炮,2SE裝高攻SE,1SE裝迎擊SE,裝SE齊射C,主角或獵人開,全彈發(fā)射用盡后就用SE齊射,其他職業(yè)就直接齊射吧。追求輸出,就用迎擊C+副炮或主炮迎擊,裝3高攻SE,獵人(主角)開輸出相對恐怖。
11號: 原型是蘇聯(lián)的核戰(zhàn)車,初期就是雙引擎十分搶眼,后期改造夸張的5主炮和與10號一樣的3自由SE是其最大特點,但是在強力的光環(huán)下是超重的重量,而且孔位成型需要改到最終階段費用很高,如果精心改造后重量問題多少能得到,是僅次于10號的強車。
*改造及配置心得:
游戲后期:改造成“沙皇重戰(zhàn)車”,1固定主炮4自由主炮,裝備4門連射炮攻擊看似給力,但是齊射C是必備,這樣就不能裝迎擊C和迎擊SE了,因為重量問題裝甲不可能太多,所以沒有機械師的隊伍并不推薦這個形態(tài)。
改造成 “伊姆皮拉德爾”,這個形態(tài)與“沙皇重戰(zhàn)車”的差距就是把一個主炮孔改成了SE,這樣就方便裝備迎擊SE了,雖然輸出上會不如“沙皇重戰(zhàn)車”這個形態(tài),但對于沒有機械師的隊伍還是很必要的,另外這個SE孔在不需要迎擊的戰(zhàn)斗中如果裝備高攻SE,獵人(主角)開,全彈發(fā)射威力也很理想。
改造成“葉卡捷琳娜女王”,很贊的3自由SE形態(tài),和10號的“新宿行者”形態(tài)類似,配合基本相同,3高攻SE齊射威力相當給力。
12號: 最后一輛戰(zhàn)車,本作中最華而不實的代表,超現(xiàn)代的華麗造型下,如果仔細研究發(fā)現(xiàn)它連4號都不如,不要對它有太大期待的好。這車很廢:是因為性價比和泛用性都很低,固武都要到最終階段才到頂級(低級的不能改造=廢物),且固SE性能都不好,兩個鉆子彈藥無限的重量重且由于攻擊次數(shù)少而攻擊力低下,還有一個和5號一樣的固定SE,還有那個異次元炮,激光是游戲中最多被敵人反射的屬性...我就不多說了,總之固SE沒一個好的,最終階段沒主炮孔,不利于給黃鉆及黑鉆打黏著彈,這倆BOSS有迎擊,不多車一起放黏著彈會很麻煩,黏著彈帶來的效果大家去試試就知道了。
*改造及配置心得:
游戲后期:改造到“失落連鎖”,4固SE1自由SE,這一個自由孔需要迎擊時裝迎擊SE不需要時裝高攻SE,裝SE齊射C,齊射即可,適合所有職業(yè)。其實這輛車改造成2自由SE孔的“制裁圖騰”形態(tài)SE齊射傷害是最高的,但裝迎擊SE后輸出很不理想。
熱門新聞
我要評論 查看全部評論 (1)>>
k73玩家2013-01-28 20:45:37評論 (11) (1) 回復